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2017年3月12日 (日)

2015年のサンフランシスコ(5)

2015年夏のサンフランシスコシリーズの第5回は市内のバスです。
 
前回も書きましたように、LRTが放射状に伸びているため、乗りつぶしをするためにはバスの利用も必要でした。L系統終点のSF Zooから、N系統終点のOcean Beachまでと、J、K、M系統終点のBalbore ParkからT系統終点のSunny Sideまでです。
 

2015sf44

このようなハイブリッドバスが走っています。
運転間隔は表示されていますが、通過時刻はわからないので、間隔の開いている系統はちょっと使いにくいです。
 
 
一方、サンフランシスコにはトロリーバスも走っています。
 

2015sf43

夜のマーケットストリートを走るトロリーバスです。
 

2015sf41

トロリーバスの場合は、同一の道路を走るとしても系統毎に架線を設けなくてはなりません。だから、こんな走り方になります。撮っている場所はF系統の電停ですが、上空には3系統分の架線が張られています。
右のバスの系統は、架線の位置からするとどちらの車線も走れるみたいです。
 
続きます。

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