１９７５年の日本の鉄道（６）湘南電車

湘南電車という名称は、東京発の東海道線中距離電車の総称でもありますが、狭義には、やはり８０系電車を指す言葉かと思います。
１９７５年時点で、東京に乗り入れている東海道線の中距離電車は、ほとんどが１１３系となり、伊豆行きの急行の間合いで１５３系の普通列車も少数ながら走っていました。
その中で、一本だけ沼津行の普通列車が８０系で運用されていて、この列車はグリーン車が連結されていなかったので、時刻表からも区別ができました。

東京駅で発車を待つ８０系沼津行です。これに乗って品川まで行きました。

８０系の車内です。座席や内装に木が使われているので、乗ったのは３００番台の全金属車ではなかったようです。

にほんブログ村

にほんブログ村

トイレがついているのでクハ８６かサハ８７だったようです。８０系のトイレはデッキから出入りするので、客室内にはドアはありませんでした。天井近くに「禁煙区間　東京-平塚間」という表示が見られます。

品川駅で向かいのホームに急いで渡り、かろうじて最後尾を撮った写真です。
８０系が東京駅から姿を消したのはこの２年後でしたが、残念ながら、東京ではこれが最後の８０系の写真となりました。

１５３系は登場時は「新湘南型」とも呼ばれたようですが、その後は「東海型」という呼び名が定着しました。

高運転台になった５００番台はオレンジの面積がやたらに広い顔立ちでしたが、これでヘッドマークがあると、かなり締まった印象になったと思います。

近年の写真としては、特急「東海」の晩年、２００７年に田町駅で撮影した写真です。

（７）では千葉気動車区を紹介します。