２０２４／２５年年末年始の旅（１６） いすみ鉄道＆小湊鉄道

房総半島の中部を横断するいすみ鉄道と小湊鉄道。
昨年の脱線事故以来運休中のいすみ鉄道と、ついでに小湊鉄道の様子を見てきました。

いすみ鉄道の大多喜駅から上総中野方面に向かった場合の隣駅である小谷松駅です。

ホーム一面だけの小さな駅で、レールは錆びてしまっていますが、駅舎はきれいな状態が保たれていました。

代行バスを案内する掲示。バス停は駅から少し離れたところになります。１月１日から移動したとのことですが、むしろそれまでこの駅前まで入って来ていたのかなと思うくらい細い道です。

上総中野から養老渓谷に向かう小湊鉄道の上り列車です。

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キハ４０形の２両編成ですが、線路の規格に比べると重そうに見えます。

交換駅の里見駅。この木造の有蓋車は何に使っているんでしょう。

夕闇が迫る中、上り列車が五井に向かいます。

里見から上総中野の間はスタフ閉塞区間。下り列車の運転士にタブレットキャリアが手渡されます。小湊鉄道はここから上総中野までは１閉塞となっていて１本の列車しか入れません。

キハ２００も運用が減っているようですが、いつまで走り続けるのでしょうか。