ＧＷ中に撮った日本の鉄道（２） いすみ鉄道キハ５２引退

昨年１０月に脱線事故が発生してから、いすみ鉄道の運休が続いています。そのような中で、同社が運行していたキハ５２形が老朽化には勝てず、とうとう引退することになりました。

そのさよならイベントが大多喜駅で開催されましたので、４月２７日に行って来ました。

大原駅近くのコンビニ駐車場で待機する代行バス。本来はこのサイズということでしょう。

この日はイベント開催ということで、３台の臨時バスが用意されました。こちらは大多喜駅までノンストップです。

大多喜駅に着いた時には、すでに長い列。乗車体験の整理券は、入り口に到着する前に売り切れとなっていました。

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入り口は駅本屋ではなく、駅舎と上総中野寄りにある車両研修庫の間。
入ったところには、これまでキハ５２やキハ２８に掲げられた多くのヘッドマークが並べてありました。

１番線ホームに据え付けられたキハ５２の大原側には四国風の「惜別」ヘッドマークが。

西日本当時のまま残された車内の中吊り広告。多くの人々が乗り込み、最後のキハ５２の雰囲気を味わっていました。

運賃表示器も西日本時代のまま。

乗車体験は、３番線にあたる側線を使って１００ｍほどの距離を行ったり来たりでした。

こういうイベントでなければ撮れないアングル。色々ヘッドマークを付け替えて、来場者を楽しませていました。

それにしても、ちゃんと本線を走って最後を飾ることができなかったのは、残念です。