２０２５年９月の鉄道旅（１）ー九州の鉄道

９月に家族で、我々のルーツがある九州まで行ってきました。
大分、福岡、佐賀の３県にまたがって、４日間の間に５箇所で人と会うというスケジュールだったこともあり、往路は新幹線、復路は佐賀から飛行機を使い、趣味的な鉄分は控えめな旅でした。

香椎線のＢＥＣ８１９系。海の中道駅に到着する上り列車です。

海の中道駅はちょうどＪＲになった頃に、海の中道地区のリゾート開発が進んだこともあり、駅の位置を移設しました。
でも旧駅のあった場所は、今でも中道信号場として上下列車の離合に使われていて、ホームの跡も残っています。
香椎線は、これもＪＲ化とほぼ同時期に大幅増発がなされ、現在はそれよりも少し減便されていますが、途中の交換設備を全て使い切るくらいの頻度で列車を走らせています。
そのため、鹿児島本線で少し遅れが出ると、香椎でその接続待ちをした列車が、交換駅で離合する香椎行の列車も遅らせ、今度はそれが鹿児島本線の列車も遅らせるという形で、遅れを膨らませる要因になっているようにも見えます。
今回も、交換駅で「遅れている対向列車の待ち合わせ」というアナウンスを何度か聞きました。

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ドバイの見どころ（１２）クイーン・エリザベス（ホテル・シップ）

クイーン・エリザベスⅡ（Queen Elizabeth 2）
　所在地　　：ポート・ラシード
　交通手段　：タクシー（メトロ・アルグバイバ駅からは約６００ｍだが途中の道路を横断できるか不明）
　宿泊料　　：Ｄｈ４００程度（夏季はＤｈ２００〜３００程度）
　公式サイト：https://all.accor.com/hotel/B9L4/index.en.shtml
　直近の訪問：2025年2月

高級ホテルが立ち並ぶドバイの中で、少し毛色の変わったホテルとして、（９）でヘリテージ・ホームを紹介しましたが、ドバイには他にもユニークなホテルがあり、その一つがホテル・シップとなったクイーン・エリザベスⅡ世号で、アクセスは今ひとつですが、ドバイの中ではリーズナブルな価格帯のホテルになっています。

クイーン・エリザベスⅡと言えば、まだクルーズシップでの旅が一般的でなかった自分の子供時代においては、世界一周の船旅を提供する、セレブ御用達の豪華客船の最高峰として知られており、横浜に寄港した際には、大桟橋まで見に行ったこともありました。
その船が、今はドバイの港に係留されて、ホテルとして使われています。

ちなみに横浜のベイブリッジの高さは、このクイーン・エリザベスⅡの高さが５２mだったことから、５５mで設計されたそうですが、その後それを上回る大型クルーズ船が次々就航し、そういった船は横浜に来ても大黒埠頭に停泊してしまうので、大桟橋は横浜の主役の座から降りることになってしまいました。現在就航している新しいクイーン・エリザベスもベイブリッジをくぐれません。

係留したある場所は、正直、周りには何もないところ。色々工事はしていますが、作っているのは道路のようですから、当面はこの環境が続きそうです。ホテルのフロントは、岸壁脇の客船ターミナルのようなビルにあります。

ビルにはこのようなライブラリーもあり、格式の高さを漂わせています。

船への出入りは、通常はこの船底に近いブリッジを使います。
見上げると十分その大きさが実感されます。

客室（船室）はこのような感じ。今回は二人で泊まったので、これにサブのベッドルームがついている部屋です。

こちらがサブのベッドルーム。ソファの座面を手前に引くとベッドになります。

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ドバイの見どころ（１２）ショッピングモール２

ドバイのショッピングモールのうち、特色のあるモールを紹介します。

ブルジュマン・センター（BurJuman Mall）
　所在地　　：バール・ドバイ
　交通手段　：メトロ（レッドライン・グリーンライン）ブルジュマン駅隣接
　公式サイト：https://www.burjuman.com/
　直近の訪問：2025年3月

イブン・バトゥータ・モール（Ibn Battuta Mall）
　所在地　　：シェイク・ザーイド・ロード沿い
　交通手段　：メトロ（レッドライン）イブン・バトゥータ駅隣接）
　公式サイト：https://www.ibnbattutamall.com/en
　直近の訪問：2025年2月

マディナット・ジュメイラ（Madinat Jumeirah）
　所在地　　：ジュメイラ・ロード沿い、バージュ・アル・アラブ近く
　交通手段　：タクシー
　公式サイト：https://www.jumeirah.com/en/stay/dubai/madinat-jumeirah
　直近の訪問：2024年11月

ブルジュマン・センターは、メトロのレッドラインとグリーンラインが交差するブルジュマン駅に隣接しているのでアクセスがしやすく、今でも多くの人々で賑わっているモールです。
ただ一方で、このモールはドバイのモールの栄枯盛衰を体現してきたモールとも言える存在です。
モールは１９９１年にオープンしており、１９９５年に初めてＵＡＥで生活を始めた時、このブルジュマン・センターが、ハイブランドの店もいくつか入っており、最も高級感溢れたショッピングモールでした。

 
２０００年代に入って約３倍に拡張し、ハイブランド店を集約したエリアを設け、ホテルも併設するなど、ドバイを代表するモールとしての地位を確立したかに見えましたが、その後、前の記事で紹介したモール・オブ・ジ・エミレーツ、ドバイ・モールが開業すると、ハイブランド店がそちらに移ってしまい、空きスペースが目立つようになりました。

立地が「旧市街地」にあり、交通渋滞のことを考えるとなかなか車で訪れる気になれない。そうなると富裕層は少なくなり、メトロやバスをよく使う顧客層に合わせた店のラインナップに変わっていったということだと思います。

かつてハイブランド店が集まっていたエリアは、現在はHome Boxという家庭雑貨を売る大衆的な量販店が入るエリアになっています。
ＵＡＥのモールでは、顧客が富裕層から中所得層に変わってくると、ハイブランドの店が撤退して、その後に「ダイソー」が入るというパターンが多く見られ、もちろんブルジュマン・センターも例外ではありません。
そういう意味で「ダイソー」には申し訳ありませんが、「ダイソー」が出店すると、モールの格は一段下がったのかなと、みんな認識していたと思います。

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ドバイの見どころ（１１）ショッピングモール１

ドバイと言えばショッピングを連想する人も多いと思いますが、ドバイのショッピングモールについて、いくつか紹介します。
まずは大規模なショッピングモールを３ヶ所。

ドバイ・モール（The Dubai Mall）
　所在地　　：ダウンタウンドバイ地区
　交通手段　：メトロ（レッドライン）ブルジュ・ハリファ＆ドバイ・モール駅から徒歩１０分）
　公式サイト：https://thedubaimall.com/
　直近の訪問：2025年3月

モール・オブ・ジ・エミレーツ（Mall of the Emirates）
　所在地　　：アル・バーシャ（Al Barsha）地区、シェイク・ザーイド・ロード沿い
　交通手段　：メトロ（レッドライン）モール・オブ・ジ・エミレーツ駅から徒歩３分）
　公式サイト：https://www.malloftheemirates.com/en
　直近の訪問：2023年3月

シティーセンター・デイラ（City Centre Deira）
　所在地　　：デイラ・ポートサイード（Port Saeed）地区
　交通手段　：メトロ（レッドライン）シティーセンター・デイラ駅から徒歩１分）
　公式サイト：https://www.citycentredeira.com/
　直近の訪問：2025年2月

アブダビやドバイの大規模ショッピングモールは、カルフールやマーカス＆スペンサーといった大規模店舗を中核テナントとして、その周りに多くの専門店や買い物客以外も楽しませるような施設を配置していますが、その専門店の内容で、モールの格が決まっているようなところがあります。

その中で、現状ではトップに君臨するのが２００８年にオープンしたドバイ・モールでしょう。写真は２０１０年に隣接するブルジュ・ハリファから撮ったもので、ちょうどブルジュ・ハリファの影がかかっている建物全体がドバイ・モールにあたり、世界最大級の広さを誇ります。

ブルジュ・ハリファから見下ろした夜景です。中央下に写っているのがドバイ・ファウンテン（噴水）で、その左側に弧を描いているのがドバイ・モールのガラス天井です。

そのガラス天井の下が、このような「メインストリート」天井から吊り下がっている装飾はラマダン中のものです。

飲食店も数多く入っています。ドバイ・ファウンテンの近くにはドバイ・フレームでも紹介したヤマノテ（Yamanote Atelier）のカフェが入っています。写真はヤマノテで飲んだ抹茶ラテです。

またドバイ・モールには水族館があり、その巨大な水槽がモールの通路から見えるのも、このモールの特徴です。

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２０２５年８月の鉄道旅（２）ー北海道

８月中旬には、これまたラグビーの試合観戦で札幌に行きましたが、大会が日曜日だけだったので、その前日は来春の廃線が決まっている留萌本線に乗ってきました。

石狩沼田駅で発車を待つキハ５４形。窓を開けた非冷房車に乗れる機会も、だんだん少なくなってきています。

石狩沼田駅では軟券を常備していました。

地元の方々がお見送りをしていました。

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２０２５年８月の鉄道旅（１）ー関西の鉄道

８月上旬にはラグビー観戦を主目的として関西地区を訪ねましたので、その時に見た鉄道関係の光景を紹介します。

５００系新幹線の活躍も残り少なくなって来ました。現在新大阪まで来るのは３往復。
昼の運用はハローキティーです。

夕方、少し足を伸ばして西明石で待ち構えました。

阪急５３００系も登場から５０年以上経っていますが、まだほとんどの車両が京都線で活躍中です。３３００系は風前の灯ですが。

こちらは１９８０年代前半に撮影した５３００系です。

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ドバイの見どころ（１０）オールド・スーク

ドバイ・オールド・スーク（Dubai Old Souq）
　所在地　　：ドバイクリーク沿い、デイラおよびバール・ドバイ地区
　交通手段　：メトロAl Ras駅もしくはAl Ghubaiba駅（およびアブラ）
　直近の訪問：2025年3月

ドバイのオールド・スークは、アブダビとは異なり、昔ながらの小さな建物が軒を連ねたスークが残っています。クリークの左岸にあたるバール・ドバイ（Gur Dubai）側と、右岸にあたるデイラ（Deira）側の双方にありますが、規模や種類の点でメインと言えるのはデイラ側です。

アクセスとしては、メトロ・グリーンラインにGold Souq駅があるのですが、駅から歩くと少し距離があり、Al Ras駅の方が少し近いかと思います。
むしろ、クリークの渡し船であるアブラ（Abra）なら、その両岸の船着場周辺がどちらもスークになっていますから、スーク巡りには便利。
そしてアブラの船着場に一番近い駅は、バール・ドバイ側にあるAl Ghubaiba駅（船着場まで徒歩５分程度）となります。

細い路地ごとにこのような簡単な門があって、その奥に小さな商店が並んでいる形です。

デイラ側のスークエリアは、衣類、スパイス、香水、金など、概ね売っているものの種類ごとにエリアが分かれており、写真のようなスパイスや岩塩などが売っている店が集まっているのがスパイス・スークです。

テキスタイル・スークの中にある店の店内。サンダルや衣類、さまざまな雑貨が売っている店。ちなみに真ん中にはリフトが写っていて、黒い服の店員が２階から在庫を持って降りてきているところ。

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ドバイの見どころ（９）ヘリテージ・ホーム・ゲストハウス（ホテル）

ヘリテージ・ホーム・ゲストハウス（Heritage Home Guest House in Dubai）
　所在地　　：ドバイクリーク沿い、シンダガ地区
　交通手段　：メトロもしくはバス（Al Ghubaiba駅から徒歩）
　宿泊料　　：Ｄｈ４００程度（夏季はＤｈ２５０程度）
　公式サイト：https://www.bastakiheritagehome.com
　直近の訪問：2025年3月

シンダガ博物館地区の入り口、アル・グバイバ駅から歩いてクリークに出たところの角に、ヘリテージ・ホームというホテル（ゲストハウス）があります。ドバイというと、高級なホテルばかりがクローズアップされますが、こういった昔ながらの建物をイメージしたホテルもあります。

ヘリテージ・ホームそのものは土産物を売っている店で、中央右手のドアがフロントへの入り口、そしてホテルそのものは右手奥の隣の建物になります。レストランはありません。

ゲストハウス側の建物の中庭です。食べ物を持ち込めば、真ん中のテーブルで食べることはできそうです。

各部屋は中庭に面しています。

部屋の鍵は大きな南京錠。

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